发动机在经济寿命(30万公里) 期,当活塞表面最高瞬时温度达到15000C时,活塞环及环岸仍无热变形、仍无积碳、油胶泥粘附而密封性好,动力强劲;对比试验显示:节油5%~8%,排放级别提升一级,活塞减重后也不产生熔顶击穿。特别适用于兵器、军民用双燃料汽油、柴油、天然气等高速、高性能发动机活塞、缸盖燃烧室及精密摩擦副的表面处理。
产品特点:
1、具有耐高温多元气体冲蚀功能。发动机在工作过程中,当活塞表面工作温度超过380度(可承受瞬时高温15000C)时,活塞一环槽、环岸仍无高温热变形而密封性好、动力强劲,节油5%-8%g/Km左右。推动成渝地区双城经济圈建设科技协同创新专项工作组一行莅临交易中心参观调研
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