专利简介
本专利介绍了一种平衡直升飞机机体旋转扭矩的结构组合体。传统直升飞机采用尾部螺旋桨、涵道式尾浆,双组旋翼相互反转、产生主动气流在尾部反向喷出等结构来平衡机体旋转扭矩。上述结构能够平衡机体旋转扭矩,同时采用上述结构的传统直升飞机也存在一些不足。本实用新型提出的采用“扭矩平衡器”连接在直升飞机减速器上,替代传统直升飞机的尾桨、双组旋翼中的一组旋翼、尾气流平衡机体旋转扭矩结构来平衡机体旋转扭矩,可以实现一种无尾部螺旋桨及其动力传动部分、无尾气流平衡扭矩机构、单组旋翼的直升飞机。
专利分类
实用新型。
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