项目简介
以通航机场保障为点,多点连成线,扩展到航线飞行保障,点线相结合扩展到区域飞行服务,以点、线、面结合的方式逐步建设通航管制与服务系统。
技术指标
(1)飞行服务站实时处理空中目标:不低于800个;
(2)通航信息中心实时处理空中目标:不小于3000批;
(3)监视数据类型:一次雷达数据、二次雷达数据、ADS-B数据;
(4)飞行监视告警能力:短期冲突告警、偏航告警;
(5)空域监视告警能力:空域冲突告警、空域侵入告警(危险区、限制区、禁区等)、空域偏离告警;
(6)短期冲突的虚假报警率小于5%;
(7)存储飞行情报数量:不少于20万份;
(8)存储气象信息报文数量:不少于20万份;
(9)存储航行情报报文数量:不少于20万份;
(10)飞行计划处理延时:小于300毫秒;
(11)气象信息接入能力:可接入大于100个机场的气象站实时气象信息;
(12)记录数据容量:可容纳连续30天以上的记录数据。
市场前景
由于低空通航产业在我国处于起步阶段,受制于目前通航机场与航空服务站等基础设施数量较少,低空通航管制与服务系统目前实际使用较少,未来将大量建设通航基础设施,低空通航管制与服务系统需求量大,市场规模和发展空间可观。
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